ABOUT S23′ Hybrid

Il nuovo Sciallino 23 Hybrid incarna perfettamente il DNA cantiere, unendo il comfort del gozzo ligure e la sportività di un cabinato da pesca all’impegno per la sostenibilità del brand che già nel 2011 lanciò un primo modello ibrido in Giappone, per poi continuare ad investire nello sviluppo di un impianto fotovoltaico capace di coprire gran parte dell’odierno fabbisogno energetico della produzione.

Se il design dei profili valorizza il senso estetico del Fisherman, la carena offre ottime performance in navigazione anche con la propulsione ibrida diesel – elettrica della Nanni.

E’ proprio la libertà di scelta tra queste due propulsioni la più grande innovazione di questo gozzo che raggiunge i 18 nodi di velocità massima e 12-14 nodi di crociera.

CARATTERISTICHE
  • Cantiere costruttore: Cantiere navale Sciallino
  • Modello: Sciallino 23 Hybrid
  • Categoria di progettazione: CE “B”
  • Lunghezza fuori tutto, plancetta e delfiniera (Lft): m. 7,93
  • Lunghezza dello scafo (Lh): m. 6,97
  • Larghezza dello scafo (Bh): m. 2,50
  • Peso: 3,50 t
  • Carena: 0,62m pescaggio
  • Cabine: n°1
  • Posti letto: n° 2 + 1
  • Materiale di costruzione: VTR per lo scafo, eco teak per il ponte, teak per il sottocoperta
  • Motori: Nanni diesel N.4.115 con invertitore ZF45A, 2R + Motore ibrido SPM 12Kw 48VDC + N1 Set Batterie (12V – 90Ah)
LAYOUT
Profilo
Pianta coperta
Pianta sottocoperta

Contattaci